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強颱莫蘭蒂強風肆虐南台灣，高雄港區內數十個空貨櫃如積木般被強風吹落，港區內也有十多艘貨輪及漁船纜繩被吹斷漂流，甚至造成一名船工死亡，嚴重災情畫面被網友拍攝後媒體從下午開始不斷播放，但昨天晚上交通部航港局應變小組發出的簡訊通報，除了154班停航，港區、燈塔和旅客滯留情況全部都是「無」，颱風災害應變和實際情況完全不同、流於形式。
高雄災情慘重，港區與市區都傳出災情，高雄港區空貨櫃被強風吹落一地，西子灣北側防坡堤也有四艘大型遠洋漁船擱淺，一人不幸罹難。行政院長林全下午赴高雄勘災，蔡英文總統也赴屏東視察。
莫蘭蒂颱風重創南台，橫掃澎湖及金門地區，造成全台2死48傷，目前尚有40萬8031戶停電，以屏東縣19萬5298戶最多，停水戶為36萬1770戶，高雄市因台電停電導致抽水機無法運轉而造成34萬2000戶停水，最為嚴重，中央災害應變中心要求各單位儘速清查因應。
這次颱風考驗新政府各級單位的應災能力。根據航港局應變小組昨晚6時發出的簡訊通報，除了停航班次統計數字，簡訊上寫著「二、港區災情：無。三、燈塔災情：無。四、滯留旅客情形：無」，之後的通報則取消港區、燈塔和滯留旅遊統計，完全未提災情。
由於高雄港區貨櫃被強風吹落畫面，下午起一直透過網路和電視傳播，航港局應變小組的通報港區災情竟然是「無」，對此航港局解釋，航港局主要是負責航班停航彙整，港區內的防颱或災損屬台灣港務公司負責，昨天通報一出後，交通部已經指責航港局不能只用「無」交代，要求刪除。航港局上午受訪時則對用詞不精準造成誤解，表示歉意。
因這次颱風道歉的還有台灣高鐵，為了昨天無預警停駛六小時，造成使用人不便，公開道高雄市前金區公仔跳蛋歉。另，彰化縣長魏明谷的粉絲團對放假問題隨便回應，引起反彈，也表示道歉。
內政部長葉俊榮今天主持中央災害應變中心工作會報，與金門縣長陳福海及澎湖縣副縣長林皆興，透過視訊了解颱風災情，陳福海表示，金門電力及電信受損，搶救速度太慢，另路樹倒塌情況十分嚴重，欠缺鋸樹的鏈鋸，請求中央支援。
（中央社記者陳葦庭台北6日電）上百名台鐵基層員工今天下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台鐵說10日將召開輪班改善會議。臺東縣長濱鄉跳蛋
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業工會理事長王傑今天率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑表示，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
他說明，民國60年至今，台鐵人力減少42%，員工負責的工作量不減反增，而目前台鐵員工工時制度為「日夜休」，第1天日班從上午7時30分至晚上7時30分，第2天夜班從晚間7時30分到隔天上午7時30分，每一班都超過12小時。
他說，依照台鐵目前的3班制，雖然第3天被訂為休息日但是休息時間是從凌晨零時臺南市七股區無線跳蛋到隔天上午7時30分，換言之台灣員工從來沒得到24小時完整休假。
台鐵產業工會今天在交通部前提出3大訴求，包括補足人力、落實2輪1例假，每2次輪班給予1例假，讓員工有充分休息，最後則是回歸勞基法，發放加班費，並要求台鐵在臺中市烏日區鎖精套環1周內善意回應。
對此，台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工所提出的訴求，逐條研擬相關方案。
台鐵運務處處長張錦松表示，10日將組成輪班改善小組，邀集台北、台中、高雄、宜蘭和花蓮運務段員工一起討論協商，也不排除邀請台鐵產業工會幹部一起加入，也盼能夠中秋連假能夠維持正常疏運。1050906
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（中央社紐約17日綜合外電報導）針對美國紐約今晚造成25人受傷的爆炸事件，白宮表示，總統歐巴馬已接獲通報，爆炸原因仍在調查中。目前尚未排除恐攻。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，消息人士透露，當局已排除瓦斯外洩造成，並未發現其他爆裂裝置，爆炸原因仍在調查當中。
消息人士告訴CNN，調查初步相信，爆炸來自大型垃圾車旁的爆裂裝置，但這僅是初步猜測。
路透社報導，1名官員則表示，有可能彰化縣溪湖鎮強精套是意外觸發建築爆破裝置。
聯邦官員指出，由聯邦、州與地方組成的聯合反恐任務小組負責爆炸案調查工作，這也意味當局並不排除恐怖攻擊。
部分民眾在社群媒體上表示，遠在哈德遜河對岸，新澤西州（New Jersey）的荷波肯（Hoboken），都可聽到爆炸聲。（譯者：中央社許湘欣）1050918
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